I EDIZIONE 21 - 22 GIUGNO 1958
| Km 1593 |
 Partiti: 111
Arrivati: 95 (85.6%)
Lunghezza del percorso: 1593 Km
Media del vincitore: 87,193 Km/h
Controlli: Trento, Ponte nelle Alpi, Trieste, Tolmezzo, Pieve di Cadore, Dobbiaco, Appiano, Sondrio, Bergamo, Ponte di Legno, Vestone
Tratti cronometrati a velocità libera: 8 [Nave- Colle S. Eusebio (8,4km); Trieste- Opicina (8,5km); S. Martino di Castrozza- Passo di Rolle (9,0km); Appiano- La Mendola (13,6km); Ponte di Legno- Passo del Tonale (10,5km); Dimaro- Campo di Carlomagno (16km); Barghe- Colle S. Eusebio (12,5km); Bivio Stocchetta- Brescia (1,5km)] per 80km in totale |
| CLASSIFICA ASSOLUTA |
| Pos. |
Equipaggio |
Vettura |
Classe |
Tempo |
| 1° |
Luigi Taramazzo (I)
Giovanni Gerino (I) |
Ferrari 250 GT |
GT +2000 |
55’02”8 |
| 2° |
Luigi Villotti (I)
Armando Zampiero (I) |
Ferrari 250 GT |
GT +2000 |
56’27”8 |
| 3° |
Paul-Ernst Strähle (D)
Heini Walter (CH) |
Porsche 356A Carrera |
GT 2000 |
57’18”8 |
| 4° |
Oscar Papais (I)
Erasmo Crivellari (I) |
Ferrari 250 GT |
GT +2000 |
57’31”4 |
| 5° |
Guido Cestelli Guidi (I)
Giuseppe Musso (I) |
Mercedes-Benz 300SL |
GT +2000 |
58’27”8 |
| 6° |
Ettore Marconi (I)
Piero Frescobaldi (I) |
Alfa Romeo Giulietta SV |
GT 1300 |
58’42”8 |
| 7° |
Giancarlo Baghetti (I)
M. Baghetti (I) |
Alfa Romeo Giulietta SV |
GT 1300 |
58’46”2 |
| 8° |
Peppino Borga (I)
Bolner |
Alfa Romeo Giulietta SV |
GT 1300 |
59’16”6 |
| 9° |
Fiorenzo Midana (I)
Bonino |
Alfa Romeo Giulietta SV |
GT 1300 |
59’39”8 |
| 10° |
Marcel Stern (CH)
Cots |
Alfa Romeo Giulietta TI |
T 1300 |
1.00’14”2 |
II EDIZIONE 30 - 31 MAGGIO 1959
| Km 1453,3 |
 Partiti: 104
Arrivati: 76 (73,1%)
Lunghezza del percorso: 1453,3 Km
Media del vincitore: 87,193 Km/h
Controlli: Fornovo, Fivizzano, Cafaggiolo, Padova, Fiera di Primiero, Canazei, Dobbiaco, Appiano, Dimaro, Torbole, Sabbio Chiese
Tratti cronometrati a velocità libera: 9 [Fornovo Taro- Passo della Cisa (38,0km); Fivizzano– Passo del Cerreto (18,5km); Pievepelago- Passo dell’Abetone (12,0km); Cafaggiolo- La Futa- La Casetta (27,0km); Fiera di Primiero- S. Martino di Castrozza- Passo di Rolle (22,5km); Canazei- Passo del Pordoi (12,0km); Appiano- Passo della Mendola (13,6km); Dimaro- Campo Carlomagno (16,0km); Barghe- Brescia (28,7km)] per 188,3km in totale |
| CLASSIFICA ASSOLUTA |
| Pos. |
Equipaggio |
Vettura |
Classe |
Tempo |
| 1° |
Carlo Mario Abate (I)
Gianni Balzarini (I) |
Ferrari 250 GT |
GT +1300 |
2.06’16”8 |
| 2° |
Jean Guichet (F)
Gerhard Happel (D) |
Ferrari 250 GT |
GT +1300 |
2.09’24”4 |
| 3° |
Jean-Pierre Schild
Pecorini |
Ferrari 250 GT |
GT +1300 |
2.10’42”2 |
| 4° |
Nadège Ferrier (CH)
Alicia Paolozzi (CH) |
Porsche 356A Carrera |
GT +1300 |
2.15’40”6 |
| 5° |
Ada Pace (I)
Piera Bartoletti (I) |
Alfa Romeo Giulietta SVZ |
GT 1300 |
2.16’10”6 |
| 6° |
Arnaldo Bongiasca (I)
Mario Bongiasca (I) |
Alfa Romeo Giulietta SVZ |
GT 1300 |
2.16’50”6 |
| 7° |
Ernesto Prinoth (I)
Pittscheider (I) |
Fiat-Abarth 750 RM |
GT 750 |
2.17’01”8 |
| 8° |
Rocco Lanzini (I)
Nember (I) |
Alfa Romeo Giulietta SV |
GT 1300 |
2.17’23”2 |
| 9° |
Gianfranco Bonetto (I)
Fracchia |
Alfa Romeo Giulietta TI |
T 1300 |
2.17’50”6 |
| 10° |
Hans Bauer (I)
Federico Zanotti (I) |
Alfa Romeo Giulietta TI |
T 1300 |
2.19’49”0 |
III EDIZIONE 27 - 28 MAGGIO 1961
| Km 1576 |
 Partiti: 86
Arrivati:61 (70,9%)
Lunghezza del percorso: 1576 Km
Media del vincitore: 109,164 Km/h
Controlli: Fornovo, Fivizzano, Cafaggiolo, Padova, Appiano, Dimaro, Barghe
Tratti cronometrati a velocità libera:
9 [Autodromo di Monza (25 giri pari a 143,75km); Fornovo Taro- Passo della Cisa (38,0km); Fivizzano– Passo del Cerreto (18,5km); Pievepelago- Passo dell’Abetone (12,0km); Cafaggiolo- La Futa- Pianoro (64,0km); Fiera di Primiero- S. Martino di Castrozza- Passo di Rolle (22,5km);; Appiano- Passo della Mendola (13,6km); Dimaro- Campo Carlomagno (16,0km); Barghe- Brescia (da ripetersi due volte per 56,0km)] per 387,35km in totale |
| CLASSIFICA ASSOLUTA |
| Pos. |
Equipaggio |
Vettura |
Classe |
Tempo |
| 1° |
Gunnar Anderson (S)
Charlie Lohmander (S) |
Ferrari 250 GT |
GT +2500 |
3.32’53”8 |
| 2° |
Giulio Cabianca (I)
Piergiorgio Provolo (I) |
Lancia Flaminia Z |
GT 2500 |
3.39’06”0 |
| 3° |
Alberico Cacciarri (I)
Giancarlo Sala (I) |
Ferrari 250 GT |
GT +2500 |
3.40’06”6 |
| 4° |
Albino Buticchi (I)
N. Camilli (I) |
Alfa Romeo Giulietta SZ |
GT 1300 |
3.48’07”0 |
| 5° |
Heini Walter (CH)
Paul-Ernst Strähle (D) |
Porsche 356A Carrera |
GT 2500 |
3.49’07”4 |
| 6° |
Gianfranco Bonetto (I)
Pelizzaro |
Alfa Romeo Giulietta SZ |
GT 1300 |
3.50’02”0 |
| 7° |
Rinaldo Parmiggiani (I)
Razzuoli (I) |
Alfa Romeo Giulietta SZ |
GT 1300 |
3.52’14”4 |
| 8° |
Armando Zampiero (I)
Corona (I) |
Alfa Romeo Giulietta SV |
GT 1300 |
3.53’01”4 |
| 9° |
Piero Frescobaldi (I)
Samà (I) |
Lancia Appia Sport |
GT 1150 |
3.55’12”6 |
| 10° |
Hans Bauer (I)
Federico Zanotti (I) |
Alfa Romeo Giulietta SZ |
GT 1300 |
3.55’24”0 |
|
